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Los sistemas de compresión para scooter freestyle son cruciales para su configuración. Aseguran una conexión firme entre tu barra, dirección y horquilla en la configuración. Tanto si eres nuevo en el mundo del scooter como si tienes algo de experiencia y buscas un nuevo kit de compresión, esta guía te ofrece información vital sobre la compresión para scooters freestyle.
Discutiremos las ventajas y desventajas de los sistemas de compresión más prevalentes y evaluaremos su compatibilidad con los otros componentes de su patinete. Para concluir, entenderás qué tipo de compresión te conviene más y cómo maximizar el rendimiento de tu scooter freestyle.
Contenido
Explicación del sistema de compresión SCS
1: Barra (sin ranura) 2: Tornillo de compresión 3: Tapón superior 4: Abrazadera SCS 5: C-Ring 6: Horquilla 7: Tabla (tubo de dirección y dirección)
El sistema de compresión SCS (Standard Compression System) se caracteriza por su robustez y facilidad de uso. Se considera el sistema de compresión óptimo para la conducción intensiva debido a su resistencia. Aunque es un poco más pesado, el SCS es compatible tanto con manillares estándar como sobredimensionados.
Instalación del sistema de compresión SCS
Este sistema consiste en fijar la abrazadera a la horquilla con un Tornillo de compresión interno y una tapa superior que ejerce presión sobre un borde interno dentro de la abrazadera. El Tornillo se enrosca en una tuerca o en una rosca incorporada en el interior de la horquilla; las horquillas SCS más nuevas suelen llevar roscas incorporadas. La abrazadera fija la barra mediante cuatro Tornillos.
Vea en el vídeo siguiente un tutorial sobre la instalación del sistema de compresión SCS:
Barras que se adaptan al sistema de compresión SCS
Necesitarás una barra sin ranura inferior para una instalación SCS. De lo contrario, la abrazadera apretará la hendidura, rompiendo potencialmente la barra. Puede cortar la barra para deshacerse de la hendidura o utilizar un adaptador de barra SCS adecuado.
Especificaciones de las abrazaderas SCS
Se necesita una abrazadera SCS, ya que el mecanismo de compresión se aloja dentro de la abrazadera. Asegúrese de que el diámetro interior de su abrazadera coincide con el diámetro exterior de sus barras, ya sea el estándar de 32 mm o el sobredimensionado de 35 mm.
Nota: Si el borde interior de la abrazadera SCS no es más alto que la parte superior de la horquilla, será imposible conseguir una conexión sólida con la horquilla. Utilice un Separador de dirección para ajustar la altura de la abrazadera.
Horquillas compatibles con SCS
La compatibilidad con el sistema de compresión SCS incluye todas las horquillas HIC y SCS (las horquillas HIC y SCS no difieren).
Comprensión del sistema de compresión HIC
1. Barra 2. Tornillo de compresión 3. Tapa superior 4. Calce IHC 5. Anillo C 6. Horquilla 7. Tabla (tubo de dirección y dirección)
El término HIC hace referencia a Hidden Internal Compression (compresión interna oculta). Aunque no es el más ligero, es más ligero que el SCS y más sencillo de montar. Sin embargo, la HIC necesita una hendidura en la barra, lo que puede debilitarla, un inconveniente que no presenta la SCS.
Instalación del sistema de compresión HIC
Para instalar el HIC, se coloca un calce HIC en la horquilla, y un Tornillo de compresión con un tapón superior lo fija en el tubo de dirección de la tabla del Patinete, fijando la horquilla en su sitio. La barra se aprieta alrededor de la horquilla mediante una abrazadera.
Vea el proceso de instalación de las piezas de compresión HIC en el siguiente vídeo:
Barras HIC
Los manillares compatibles con HIC tienen un diámetro interior de 32 mm y un diámetro exterior de 35 mm, con materiales como el acero o el titanio para mayor robustez. Las barras de aluminio tienen diámetros exteriores mayores pero interiores más pequeños debido al mayor grosor del tubo necesario para su durabilidad. Por lo tanto, no son adecuadas para una configuración HIC. Estas barras incluyen una hendidura en la base.
Elección de abrazaderas HIC
Su abrazadera debe cubrir completamente la ranura de la barra para una configuración HIC. Necesita una abrazadera con un diámetro interior de 35 mm (sobredimensionada) para esta configuración.
Horquillas adecuadas para HIC
Las horquillas HIC/SCS pueden combinarse con un sistema de compresión HIC.
Importante: Es posible que se necesite un Separador HIC antes de colocar el calce en la horquilla para asegurar una compresión y apriete óptimos de la configuración.
Sumergirse en la compresión HIC
1. Barra 2. Tornillo de compresión 3. Tapón superior 4. Calce IHC 5. Anillo C 6. Horquilla 7. Tabla (tubo de dirección y dirección)
IHC, o Compresión Interna Oculta, conserva muchas características de HIC pero se beneficia de crear un conjunto ligero a la vez que mantiene una compresión efectiva.
Una diferencia clave entre IHC y HIC radica en el tamaño del eje de la horquilla. Las horquillas IHC poseen un eje más delgado, lo que permite la compatibilidad con barras con un diámetro interior de 28 mm y posibilita el uso de barras de aluminio con un diámetro interior estándar de 28 mm y un diámetro exterior sobredimensionado de 35 mm.
Instalación del sistema de compresión IHC
La configuración IHC requiere un anillo de compresión en el rodamiento de la dirección, que se adapta a la horquilla más delgada. Este anillo estabiliza cualquier movimiento de la horquilla o del rodamiento de dirección.
Monte una cuña en la horquilla y, a continuación, coloque un tapón superior sobre ella. El Tornillo de compresión se enrosca en las roscas de la horquilla y fija firmemente el tapón superior, logrando la compresión.
Vea el siguiente vídeo para obtener instrucciones detalladas sobre la instalación del sistema de compresión IHC:
Detalles de los manillares compatibles con IHC
IHC se adapta a manillares con un diámetro interior de 28 mm (estándar) y una hendidura en la base.
Compatible con todos los manillares que tengan el diámetro interior estándar de 28 mm y una hendidura, el sistema IHC requiere un adaptador para manillares de mayor diámetro interior cuando se utilizan opciones sobredimensionadas de acero o titanio.
Opciones de abrazaderas para IHC
El diámetro interior de su abrazadera debe alinearse con el diámetro exterior de su barra para un ajuste correcto y para garantizar la seguridad.
Requisitos de la horquilla para IHC
Las horquillas IHC están diseñadas específicamente para el sistema de compresión IHC, con ejes delgados que son cruciales para la reducción de peso. A diferencia de HIC, IHC puede trabajar con barras que tienen un diámetro interior estándar de 28 mm.
Nota: Asegúrese de que el calce IHC sobrepasa la parte de la horquilla que sobresale del tubo de dirección, o tendrá dificultades de compresión. Si es necesario, añada un Separador de dirección para un apriete efectivo.
Examinar el sistema de compresión ICS
El sistema de compresión ICS (Inverted/Internal Compression System) es famoso por su ligereza y su precio asequible. Se necesitan menos componentes en comparación con otros sistemas.
Sin embargo, el ICS puede ser difícil de instalar y mantener. Aunque su diseño ligero atrae a los pilotos de parques expertos en aterrizajes, no es tan resistente como el SCS.
Instalación del sistema de compresión ICS
En el ICS, se utiliza un Tornillo de compresión a través de la parte inferior de la horquilla. El extremo del Tornillo se rosca en una tuerca dentro de la barra. ICS necesita menos piezas que otros sistemas.
La instalación y el mantenimiento pueden ser engorrosos; es necesario desmontar la rueda delantera para ajustar el Tornillo de compresión. Del mismo modo, el desmontaje de la barra implica separar la rueda y aflojar completamente el Tornillo.
Vea en el vídeo siguiente los detalles de la instalación del sistema de compresión ICS:
Barras compatibles con ICS
Para ser eficaz, el ICS depende de un tornillo de compresión colocado firmemente en la barra. En las barras de acero y titanio, la superficie resbaladiza puede provocar deslizamientos y aflojar el sistema de compresión. Las barras de aluminio, al ser más blandas, sujetan mejor los starnuts. Por lo tanto, recomendamos barras de aluminio o barras con tuercas incorporadas para el sistema de compresión ICS.
Normalmente, las barras ICS tienen un diámetro interior de 28 mm y una hendidura en la base, similar a las barras IHC y HIC. Los diámetros exteriores varían de 32 mm a 35 mm, así que asegúrese de la compatibilidad de la abrazadera con el tamaño exterior de su barra.
Información sobre el sistema de compresión ICS-10
El ICS-10 se parece mucho al ICS estándar, excepto por el tamaño de la Rosca del sistema de compresión.
Un Tornillo ICS-10 tiene una Rosca M10 comparado con la Rosca M6 del ICS normal.
Además de ofrecer más resistencia, estos Tornillos mejoran la durabilidad con respecto a los modelos M6 más finos.
Vea el vídeo sobre la instalación del sistema de compresión ICS10:
Guía en vídeo de los sistemas de compresión
Este completo vídeo cubre los fundamentos de los sistemas de compresión SCS, HIC, IHC e ICS-10, perfecto para ampliar sus conocimientos sobre la compresión en patinetes.
