Horquillas de Scooter Freestyle

Horquillas de scooter para cada configuración

Ofrecemos horquillas de scooter resistentes y ligeras adecuadas para cualquier tipo de patinete. Tanto si su patinete esta diseñado para ir al parque, a la calle, o una mezcla de ambos, puede encontrar una horquilla que complemente su configuración y gusto personal.

A continuación, abordamos las preguntas fundamentales que puede tener al considerar un reemplazo de horquilla de patinete. Para una exploración en profundidad, consulte: Guía de compra de horquillas de patinete.

Horquillas Scooter: Una visión general

Para ayudarle a elegir la horquilla de scooter adecuada, siga estas sencillas pautas:

Asegúrese de que la horquilla es adecuada para el diámetro y la anchura de sus ruedas.
Verifique la compatibilidad de la horquilla con su sistema de compresión

¡Correcto! Siga leyendo para conocer los fundamentos de estas directrices.

Compatibilidad de la rueda - Diámetro y anchura

Diámetro de la rueda

Antes de realizar una compra, compruebe siempre el diámetro máximo de rueda que puede soportar su horquilla. La mayoría de las horquillas admiten ruedas de 110 mm, y algunas aceptan hasta 120 mm o 125 mm. No es posible montar ruedas demasiado grandes para su horquilla. El diámetro máximo de rueda admisible se detalla en las especificaciones de la horquilla.

Anchura del núcleo de la rueda

Aunque 24 mm es la anchura estándar de las ruedas de patinete, las ruedas más anchas están ganando popularidad. Algunas horquillas diseñadas para ruedas anchas incluyen Separadores que permiten montar también ruedas más estrechas. Sin embargo, una rueda ancha no puede montarse en una horquilla diseñada exclusivamente para ruedas estrechas.

Guía de ruedas de patinete

Horquillas y sistema de compresión

Si compra una horquilla compatible con su sistema de compresión actual, el proceso de instalación debería ser sencillo.

Las horquillas SCS y HIC suelen intercambiarse bien, y muchos fabricantes especifican que funcionen con ambos sistemas. Algunas horquillas están específicamente optimizadas para SCS o HIC, dependiendo en gran medida de la altura de la horquilla por encima de la dirección. Las horquillas HIC pueden ser ligeramente más largas que las SCS, lo que significa que una horquilla optimizada para HIC normalmente necesitará un Separador para poder utilizarse con una abrazadera SCS.

Las horquillas IHC son más estrechas que las de otros tipos y sólo deben tenerse en cuenta si se utiliza un sistema de compresión IHC. Si tiene una razón de peso para desviarse de esta recomendación, explore nuestras calas de conversión de IHC a HIC disponibles en la sección de piezas de compresión Scooter.

Las horquillas de scooter 12-Standard son únicas

Las horquillas de scooter 12STD aceptan Ejes y rodamientos más grandes y facilitan el montaje de ruedas más grandes.

Aunque es posible utilizar Separadores y accesorios para ejes y rodamientos de tamaño normal en una horquilla 12STD, el rendimiento óptimo sólo se consigue si su tabla y ruedas también son compatibles con 12STD.

Si va a sustituir su horquilla 12STD o cambiar a una configuración 12STD, considere cuidadosamente si está seleccionando una horquilla 12STD SCS o HIC. Para evitar problemas de incompatibilidad entre el manillar, la abrazadera y el sistema de compresión, elija el que mejor se adapte a su configuración actual.

Desplazamiento de la rueda - Equilibrio vs Capacidad de respuesta

El offset influye en la maniobrabilidad de tu patinete. Un mayor offset mejora la estabilidad y la suavidad de la dirección. Las horquillas con offset cero alinean la rueda directamente debajo del manillar, ofreciendo un patinete más ágil y una mayor facilidad para iniciar caballitos con el morro, pero son menos estables a altas velocidades.

Desplazamiento de 10 mm: El más común y el preferido por la mayoría de los aficionados al patinete.
Offset cero: Rápido y reactivo, perfecto para trucos técnicos