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Descripción
CARCASA
La carcasa X-Tech se ha fabricado teniendo en cuenta la resistencia y la sujeción como aspectos fundamentales. Su marcado aspecto deportivo la distingue. Compuesta de un material compuesto único, es increíblemente rígida gracias a la inclusión de un 25% de fibra de vidrio. Esto hace que la cáscara sea notablemente fuerte y de apoyo. Presenta una distancia de montaje de 195 mm con una ranura en X que permite ajustes laterales, delanteros y traseros de todos los cuadros para lograr una posición de patinaje ideal para todos. La base está ventilada y presenta el diseño en X para garantizar la rigidez torsional y una transferencia de potencia óptima en cada zancada.
CUFF
El cuffs X-Tech, ajustable para la sujeción, está fabricado con un material compuesto único, mejorado con un 25% de fibra de vidrio para una rigidez excepcional. También incluye una barra de zancada lateral de aluminio para mayor refuerzo. La flexión hacia delante del cuffs puede modificarse alrededor de la zona de la bisagra, lo que permite a los patinadores deportivos más flexibilidad hacia delante y hacia atrás, mientras que los patinadores de nivel intermedio pueden reducir la flexión para un soporte adicional y una postura de patinaje menos profunda. Además, la altura de los cuffs puede ajustarse para ofrecer más o menos sujeción, según las preferencias. La hebilla utiliza un elegante mecanismo de cierre rápido.
ALMOHADA
Este patín está fabricado en dos partes. La parte inferior está fabricada como un zapato, proporcionando un excelente ajuste trasero para evitar el movimiento del talón. La parte superior es un cuffs flexible con un acolchado denso que envuelve perfectamente la pierna, ofreciendo un apoyo significativo a la vez que permite libertad de movimientos. El acolchado de la lengüeta tiene forma tridimensional para seguir el contorno del pie.
LENGUA
Este modelo cuenta con un empeine de PU de alta calidad. Incorpora un sistema de lazada rápida con trabillas tejidas, que garantiza una lazada rápida y eficaz. El lateral abierto y el excepcional diseño en dos partes ofrecen una ventilación y un confort óptimos, junto con un ajuste ceñido. La calidad superior de las costuras y la meticulosa atención a los detalles, mejorada con una correa de transporte trasera, completan este extraordinario patín. La parte superior está unida directamente a la carcasa, lo que maximiza la transferencia de potencia y mejora la sujeción y la estabilidad del pie. Esta Construcción Conectada a la Carcasa (SCC) mejora significativamente la maniobrabilidad del patín.
CUADRO
El cuadro del XC Path es de una sola pieza, mecanizado con precisión CNC a partir de una extrusión sólida y robusta. Este cuadro establece un nuevo punto de referencia, siendo fuerte, rígido, sensible y ligero. El cuadro XC Path admite dos estándares de distancia de montaje: 165mm y 195mm, lo que permite la compatibilidad con varias sobrebotas si es necesario. El cuadro ofrece la posibilidad de ajustar la posición de las ruedas, permitiendo a los patinadores situarse más cerca o más lejos del suelo. El XC Path viene equipado con Ejes de 8mm y Separadores de cuadro integrados, asegurando una rodadura óptima directamente de la caja sin necesidad de piezas extra. Ofrecemos los cuadros en dos tamaños: 17.7" / 450mm adecuado para tallas de calzado hasta 41 EU, y 20.2" / 514mm adecuado para tallas 42 y superiores.
CUBIERTAS Y RODAMIENTOS
El patín incorpora rodamientos Powerslide Rustproof, que se lubrican con grasa ligera. Estos rodamientos cuentan con escudos reparables, una robusta jaula de material compuesto y 7 bolas de acero afiladas con precisión para un rodamiento suave y sin costuras. Los revestimientos especiales de las pistas de rodadura y las bolas evitan la corrosión. Las cubiertas de aire de 6 ¼" son producidas por Kenda, un renombrado fabricante de cubiertas, y cuentan con una duradera llanta de 5 radios. La zona de la válvula está protegida por fondo de llanta, de uso común en cubiertas de bicicleta. La robusta capa exterior de caucho, con su perfil todoterreno, garantiza un excelente agarre y longevidad. Las cubiertas pueden inflarse hasta 6,3 bares / 90 psi. También ofrecemos ruedas de PU de 150 mm de súper alto rebote para los patinadores que prefieren las carreteras asfaltadas para una mayor velocidad.
FRENO
El freno de pantorrilla Powerslide ofrece una amplia capacidad de ajuste para personalizar las preferencias y mejorar la habilidad de patinaje, garantizando que el patinador se sienta seguro con un rendimiento de frenado óptimo. La pastilla de freno se puede ajustar en todas las direcciones y modificar su ángulo. La función de ajuste de altura permite a los patinadores encontrar su postura de frenado preferida, ya sea con las piernas más rectas o más dobladas. Cuando se usa, el ángulo de la pastilla de freno puede afinarse para mantener el mejor punto de frenado, mejorando la seguridad y la protección. La pastilla se puede sustituir fácilmente cuando sea necesario. La almohadilla blanda, una vez ajustada a la pierna, es ajustable en altura y puede desplazarse hacia delante o hacia atrás. El patín está equipado con un único sistema de freno. Los patinadores tienen la opción de reubicar el freno en el lado opuesto, o adquirir un sistema de freno adicional para el segundo patín, en caso de que se sientan más seguros con los frenos dobles.
La carcasa X-Tech se ha fabricado teniendo en cuenta la resistencia y la sujeción como aspectos fundamentales. Su marcado aspecto deportivo la distingue. Compuesta de un material compuesto único, es increíblemente rígida gracias a la inclusión de un 25% de fibra de vidrio. Esto hace que la cáscara sea notablemente fuerte y de apoyo. Presenta una distancia de montaje de 195 mm con una ranura en X que permite ajustes laterales, delanteros y traseros de todos los cuadros para lograr una posición de patinaje ideal para todos. La base está ventilada y presenta el diseño en X para garantizar la rigidez torsional y una transferencia de potencia óptima en cada zancada.
CUFF
El cuffs X-Tech, ajustable para la sujeción, está fabricado con un material compuesto único, mejorado con un 25% de fibra de vidrio para una rigidez excepcional. También incluye una barra de zancada lateral de aluminio para mayor refuerzo. La flexión hacia delante del cuffs puede modificarse alrededor de la zona de la bisagra, lo que permite a los patinadores deportivos más flexibilidad hacia delante y hacia atrás, mientras que los patinadores de nivel intermedio pueden reducir la flexión para un soporte adicional y una postura de patinaje menos profunda. Además, la altura de los cuffs puede ajustarse para ofrecer más o menos sujeción, según las preferencias. La hebilla utiliza un elegante mecanismo de cierre rápido.
ALMOHADA
Este patín está fabricado en dos partes. La parte inferior está fabricada como un zapato, proporcionando un excelente ajuste trasero para evitar el movimiento del talón. La parte superior es un cuffs flexible con un acolchado denso que envuelve perfectamente la pierna, ofreciendo un apoyo significativo a la vez que permite libertad de movimientos. El acolchado de la lengüeta tiene forma tridimensional para seguir el contorno del pie.
LENGUA
Este modelo cuenta con un empeine de PU de alta calidad. Incorpora un sistema de lazada rápida con trabillas tejidas, que garantiza una lazada rápida y eficaz. El lateral abierto y el excepcional diseño en dos partes ofrecen una ventilación y un confort óptimos, junto con un ajuste ceñido. La calidad superior de las costuras y la meticulosa atención a los detalles, mejorada con una correa de transporte trasera, completan este extraordinario patín. La parte superior está unida directamente a la carcasa, lo que maximiza la transferencia de potencia y mejora la sujeción y la estabilidad del pie. Esta Construcción Conectada a la Carcasa (SCC) mejora significativamente la maniobrabilidad del patín.
CUADRO
El cuadro del XC Path es de una sola pieza, mecanizado con precisión CNC a partir de una extrusión sólida y robusta. Este cuadro establece un nuevo punto de referencia, siendo fuerte, rígido, sensible y ligero. El cuadro XC Path admite dos estándares de distancia de montaje: 165mm y 195mm, lo que permite la compatibilidad con varias sobrebotas si es necesario. El cuadro ofrece la posibilidad de ajustar la posición de las ruedas, permitiendo a los patinadores situarse más cerca o más lejos del suelo. El XC Path viene equipado con Ejes de 8mm y Separadores de cuadro integrados, asegurando una rodadura óptima directamente de la caja sin necesidad de piezas extra. Ofrecemos los cuadros en dos tamaños: 17.7" / 450mm adecuado para tallas de calzado hasta 41 EU, y 20.2" / 514mm adecuado para tallas 42 y superiores.
CUBIERTAS Y RODAMIENTOS
El patín incorpora rodamientos Powerslide Rustproof, que se lubrican con grasa ligera. Estos rodamientos cuentan con escudos reparables, una robusta jaula de material compuesto y 7 bolas de acero afiladas con precisión para un rodamiento suave y sin costuras. Los revestimientos especiales de las pistas de rodadura y las bolas evitan la corrosión. Las cubiertas de aire de 6 ¼" son producidas por Kenda, un renombrado fabricante de cubiertas, y cuentan con una duradera llanta de 5 radios. La zona de la válvula está protegida por fondo de llanta, de uso común en cubiertas de bicicleta. La robusta capa exterior de caucho, con su perfil todoterreno, garantiza un excelente agarre y longevidad. Las cubiertas pueden inflarse hasta 6,3 bares / 90 psi. También ofrecemos ruedas de PU de 150 mm de súper alto rebote para los patinadores que prefieren las carreteras asfaltadas para una mayor velocidad.
FRENO
El freno de pantorrilla Powerslide ofrece una amplia capacidad de ajuste para personalizar las preferencias y mejorar la habilidad de patinaje, garantizando que el patinador se sienta seguro con un rendimiento de frenado óptimo. La pastilla de freno se puede ajustar en todas las direcciones y modificar su ángulo. La función de ajuste de altura permite a los patinadores encontrar su postura de frenado preferida, ya sea con las piernas más rectas o más dobladas. Cuando se usa, el ángulo de la pastilla de freno puede afinarse para mantener el mejor punto de frenado, mejorando la seguridad y la protección. La pastilla se puede sustituir fácilmente cuando sea necesario. La almohadilla blanda, una vez ajustada a la pierna, es ajustable en altura y puede desplazarse hacia delante o hacia atrás. El patín está equipado con un único sistema de freno. Los patinadores tienen la opción de reubicar el freno en el lado opuesto, o adquirir un sistema de freno adicional para el segundo patín, en caso de que se sientan más seguros con los frenos dobles.
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