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Trucks Longboard

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Bon à savoir

Truck longboard - Kingpin Standard vs Inversé

Il existe deux type de trucks : les kingpin inversés, généralement utilisés sur les longboards, et les trucks kingpin standard, plus populaires sur les skateboards.

Si vous assemblez votre longboard, il sera préférable de choisir truck à kingpin inversé. Ils seront plus larges et plus maniables que les trucks de skateboard, les rendant ainsi tout à fait adaptés aux ballades sur des decks longs.

Trucks à kingpin inversé sur un deck de skatebaord

Les trucks au kingpin inversé sont faits pour apporter un ride parfait sur un deck long et large. Mais ils ne sont pas cependant faits que pour les longboard. Si vous souhaitez améliorer votre skateboard pour le rendre plus ludique et agile, alors optez pour un truck inversé. Mais il faut cependant suivre quelques règles simples.

Lorsque vous choisissez la largeur des trucks il n'est pas recommandé de les prendre plus larges que votre deck. Vous risquez sinon de sérieux shoebites, dûs aux roues dépassant de la board. De plus, si vous planifiez de monter des trucks de longboard avec des rues de cruiser, il sera nécessaire de poser des riser-pads, afin d'éviter les wheelbites en virages.

La différence entre un truck longboard top-mount et drop-through

Tout dépendra de ce que vous attendez du longboard, vous pouvez soit opter pour des trucks de longboard drop-through ou standard. Les drop-through auront la baseplate sur la partie supérieure du deck, tandis que le hanger se trouve au dessous de la planche. Il permettent d'être plus près du sol, en comparaison aux top-mount, plus en hauteur.