Guide pour truck de skateboard
Les trucks affectent la façon dont votre skateboard roule et tourne et ils auront bien sûr une conséquence sur vos tricks. Apprenez-en davantage sur vos trucks et découvrez comment ils affectent votre style de ride.
Les trucks de skate sont les pièces en forme de T qui se trouvent sous le skateboard et qui attachent vos roues au deck. Ils s'assurent que vos mouvements soient transférés vers le deck pour qu'il réagisse comme vous le souhaitez. Avec le bon set de trucks, vous et votre skateboard pourrez atteindre de meilleures performances.
Si vous êtes débutant, il est plus facile de choisir un skateboard complet où les trucks sont déjà montés. Mais si vous souhaitez vraiment acheter des trucks séparément, le plus important à regarder est la largeur du truck. Cependant, si vous avez plus d'expérience en skate et que vous souhaitez mieux comprendre vos trucks, vous pouvez lire ce guide pour en savoir plus sur chaque pièce et obtenir des conseils pour les personnaliser en fonction de votre style de ride.
La taille des trucks - quelle taille choisir ?
La première chose que vous devez savoir lorsque vous choisissez un truck est de savoir si la taille correspond à votre skateboard ou non. La largeur du truck (roues comprises), devrait avoir la même taille que la largeur du deck. Cela vous fournira une stabilité optimale sur la planche. Si le truck est trop large, vous risquez de toucher les roues avec vos chaussures (shoe bite) et s'il est trop étroit, le skateboard sera instable.
Comment mesurer les trucks de skateboard ?
En général, il n'est pas nécessaire de mesurer les trucks puisque la taille sera inscrite sur chacune de nos pages produits. Si vous devez toutefois les mesurer, vous devez mesurer la largeur de votre deck ou la longueur du hanger, puis suivre notre guide de taille de truck de skates, indiquant quelle taille de truck vous devriez prendre pour votre planche et vice versa.
Profil des trucks - trucks low, mid ou high ?
Vous pouvez choisir d'installer vos trucks de skateboard dans une configuration low (basse), mid (moyenne) ou high (élevée). Celle que vous choisirez dépendra de votre style de ride.
- Les trucks low ont un kingpin (la vis qui maintient les différentes parties du truck ensemble) plus court et donc moins de distance au sol. Vous devez aussi choisir des roues plus petites. Ces trucks sont plus stables, ce qui rend cette configuration parfaitement adaptée aux tricks.
- Les trucks mid sont particulièrement populaires pour le park ou la street.
- Les trucks high ont un kingpin plus long, la distance au sol est donc plus grande. Ils sont plus appropriés pour les cruisers ou la promenade en ville, car vous serez en mesure d'appuyer plus fort sur la planche et faire des virages serrés. De plus grandes roues sont également utilisées dans cette configuration. Si vous ressentez des wheel bites (le deck touche la roue), il est préférable d'ajouter des riser pads (petite plaque en plastique qui rehaussera votre deck).
Vous trouverez le profil de vos trucks dans les spécifications sous chaque produit sur notre site.
Risers Pads - AJUSTEZ LA HAUTEUR Des TRucks ET ÉVITEZ LES Wheel Bites
Les riser pads ne sont pas une partie nécessaire du truck mais peuvent être achetés si nécessaire. Ils sont disponibles dans différents modèles et couleurs et leur prix est assez bon marché.
Des trucks chers ou bon marché ? Achetez plutôt des marques connues
Puisque vos trucks vont durer probablement plus longtemps que votre deck et vos roues de skate, il sera rentable de dépenser un peu plus pour acheter des trucks de marques connues plutôt que d'économiser de l'argent sur des trucks lambda. La qualité est généralement meilleure et ils vous serviront plus longtemps. En même temps, ils sont plus flexibles, ce qui vous permet de contrôler votre skateboard plus facilement. Vous serez également plus en mesure de personnaliser votre configuration selon votre style de ride.
Des trucks de skate lourds ou légers ?
Les gros trucks de skate sont souvent plus faciles à grinder à cause de leur poids, mais en même temps, il peut être difficile de soulever le skateboard. Il est donc important de prendre le poids des trucks en considération. Si vous êtes plutôt fin, choisissez un truck de skate léger, surtout si vous prévoyez faire des tricks avec beaucoup de sauts. Si, d'un autre côté, vous avez beaucoup de force pour faire sauter votre planche, des trucks plus lourds peuvent être un meilleur choix.
De quelles pièces est composé un truck de skate ?
Un truck de skate se compose de plusieurs parties telles que les bushings, le kingpin, la baseplate, le hanger et l'axe. Dans cette section, vous apprendrez à connaître chaque pièce afin de comprendre comment elles affectent votre skateboard.
le KINGPIN
Le kingpin est une partie essentielle du truck situé à l'intérieur des bushings, qui garde toutes les pièces serrées ensemble. Si votre kingpin se casse, il peut être remplacé, il n'est donc pas nécessaire d'acheter de nouveaux trucks.
Le kingpin est la seule partie de votre truck où vous pouvez ajuster la fermeté de votre planche. Après avoir acquis plus d'expérience avec votre planche, vous pouvez essayer d'expérimenter plus avec les paramètres :
- Pour les virages plus serrés, desserrez le kingpin.
- Pour une planche plus stable, serrez le kingpin.
Si vous achetez un skateboard avec une configuration normale (skateboard complet), vous n'avez normalement pas besoin d'ajuster le kingpin qui est réglé par défaut pour correspondre au niveau d'un débutant.
BUSHINGS
Les bushings sont les gommes rondes en polyuréthane autour du kingpin. Ils fonctionnent presque comme un ressort transférant la pression de vos pieds aux trucks, ce qui vous permet de tourner. La dureté des bushings détermine à quel point votre skate peut tourner :
- Les bushings rigides conviennent aux tricks car le truck deviendra plus raide et plus stable, ce qui facilitera l'équilibre aux atterrissages. D'un autre côté, il faudra plus d'énergie pour que votre skate tourne.
- Les bushings mous conviennent pour le cruiser et le carving où vous faites des virages serrés. Ils répondent plus rapidement à la pression des pieds qui est transférée aux bushings et aux trucks.
HANGER
Le hanger est spécifique à la marque, ce qui signifie qu'il doit être de la même marque que la baseplate. C'est la grande partie métallique triangulaire avec un axe qui la traverse. Il est important qu'il soit durable car il est soumis à de nombreux impacts lors de vos grinds et autres tricks.
BasePLATE
La baseplate (ou embase) est la partie métallique plate montée directement sur le deck. C'est là que le kingpin et le hanger rencontrent le skateboard. Il a une grande taille pour créer une distribution de poids uniforme. Cela signifie que votre poids est réparti uniformément sur l'ensemble du truck, ce qui permet plus de stabilité et, en même temps, les impacts des atterrissages seront également répartis au lieu d'affecter le même point encore et encore.
Centrez la baseplate autant que possible si vous souhaitez le monter par vous-même. Si ce n'est pas le cas, le skateboard tournera en permanence du même côté. Cependant, la plupart des skates ont déjà des trous percés prêts pour monter la baseplate sans vous soucier de la centrer. Et si vous achetez une planche complète, la baseplate et le reste du truck seront montés et prêts à être utilisés.
L'AXE
L'axe traverse le hanger et constitue la partie où les roues sont fixées. Après une utilisation intensive, l'axe peut commencer à glisser d'un côté, ce qui entraîne crée du jeu sur une roue tandis que l'autre est très serrée. Dans ce cas, vous pouvez utiliser un marteau pour le remettre en place doucement. Mais si le problème survient plus d'une fois, il serait préférable d'avoir de nouveaux trucks plutôt que de s'embêter avec lui.
Jetez un œil à notre sélection de trucks de skateboard disponibles dans différents styles et marques mais aussi adaptés à différents niveaux de skate.
Contactez notre service client si vous avez encore des questions. Nous sommes toujours prêts à aider :-).