Exclusiva: Entrevista con Collin Snoek sobre la nueva Tilt Theor

Descubre lo que puedes esperar de la nueva scooter deck de Tilt y escucha a Collin Snoek compartir sus pensamientos sobre el proceso de fabricación. Digamos, sencillamente, ¡que no te decepcionará!

La nueva base Theory de Tilt ha despertado un gran revuelo ya que da la impresión de que esta gente ha estado probando la base durante siglos - la primera vez que la vimos fue en "Tuesdays at TILT".

Pero, bueno, ¡por fin está aquí! Y que mejor que hablar sobre el diseño de la tabla con su creador, dueño y fundador de Tilt Scooters, Collin Snoek.

"La Tilt Theory Deck es apta para un estilo urbano técnico. Prepárate para mejores 5-0's, mejores crooks, whip combos equilibrados y fullwhips, un sólido freno fender, mejores fakies 50-50s y 5'0s, una flex consistente y, en general, mejor calidad", dice Collin y añade:

"Dicho esto, debido su equibrio entre peso y resistencia, esta base no está hecha para riders que se dejan caer desde la azotea, sino que está orientada al scootering moderno que se practica hoy en día. Si echas un vistazo a Instagram, los trucos que he mencionado antes son más o menos lo que hace todo el mundo".

Si no encuentras un deck adecuado, construye la tuya propia

Tilt es una marca conocida por la fabricación de componentes de postventa como horquillas, abrazaderas, manillares, griptape y ruedas pero ¿Cómo se le ocurrió a Collin la idea de crear una base de scooter?

"Ninguna otra compañía estaba haciendo bases como la que yo tenía en mente así que decidí hacer una yo mismo", dice.

Aunque tuvo que pasar un tiempo desde que decidió fabricar su propia base hasta que comenzó el proceso en si mismo.

"En 2015, estaba diseñando una base cuando, literalmente, Tilt se desplomó. El resto de dueños decidió cerrar la compañía. Tuve que pelear por la supervivencia durante 11 meses y en 2016, volvimos a empezar y, a día hoy, la compañía disfruta de cierta estabilidad, gracias a lo cual, podemos aventurarnos a hacer cosas nuevas, ¡como una base!", dice.

Centrado en las características que ayudan al usuario en lugar de fijarse únicamente en la estética

En 2016, Collin volvió a centrarse en la misión de construir una Tilt deck. Pero ¿por dónde empezar la primera vez que diseñas una scooter deck? La respuesta: ¡mirando las que ya hay!.

"Nos dimos cuenta que un gran número de compañías de scooter ponía todo su énfasis en un tubo de dirección forjado que, aunque queda bien estéticamente, no tiene ninguna función práctica. Decidimos que el diseño de nuestra scooter deck debía centrarse en la experiencia al montar. Así que nos preguntamos: ¿Qué tipo de diseño favorece la ejecución de trucos?".

¿Qué descubrió Collin y cómo quedó reflejado en la versión final de la Tilt Theory deck?

"Casi todo el mundo utiliza bases de acero con un freno flex fender fijo pero el acero es muy pesado y cuesta mantener el freno fender en su sitio. La solución a esto es utilizar un freno de aluminio soldado directamente a la base. Lo mismo sucede con los dropouts, el tubo de dirección sencillo, el crook nook y mucho más. Esta base es genial para hacer whips gracias al punto de equilibrio central. Un gran número de bases no ofrecen la misma sensación de equilibrio".

Obstáculos mayores en la carretera

El hecho de que Tilt Scooters estuvo a punto de cerrar no fue el único inconveniente que surgió durante la producción de la Theory deck. Collin también se tuvo que pelear con el hecho de que el fabricante de la base cometió una serie de importantes errores.

"Fuí a Taiwan para tratar de averiguar lo que pasaba y aun no puedo creer la cantidad de problemas que surgieron. Ya durante el vuelo me puse malo como nunca antes lo había estado ¡y tuve que ir al hospital dos veces!. Estaba en un estado pésimo. ¡Lo mejor de todo es que ahora estoy bien de salud y los problemas con la base están solucionados!".

A finales de 2018, la Tilt Theory deck salió finalmente al mercado. Han pasado tres años y ha habido un gran número de obstáculos en nuestro camino pero, ¿qué es lo que animaba a Collin a continuar durante tanto tiempo? ¿Por qué no ha tirado la toalla en su proyecto?

"Soy super cabezón. Rara vez pienso lo que es Tilt en este momento. Suelo pensar lo que será en el futuro y trabajo para construir ese proyecto. Ponerme malo, los problemas con el fabricante y el resto de cosas no son más que obstáculos en el camino. El sueño siempre está ahí".

Asegúrate de que le hechas un vistazo al cuarto capítulo de "Tuesdays at Tilt" en el que los riders de Tilt ponen a prueba su nueva base. Recuerda sintonizar con nosotros si quieres escuchar noticias fresquitas de Tilt.